こんばんは。
明日から5日間、電気自動車で旅してきます。
海外ではなくて国内、しかも5日間という短期間ですが、それでも久しぶりの旅という事でワクワクしています。
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旅道具
↑荷物
旅道具の準備も整いました。
国内編という事で、いつもの海外旅よりもずっと身軽に……なると良かったのですが、むしろ多いですね。
まず、着替えが多いです。
誰かに目撃される機会もあると思いますので、毎日ちゃんとした服を着ます。
あと、ハンモックがあります。
右の大きな袋です。
恐らく10kgくらいあるので、これが少し苦労しそうですね。
SL-EV
↑電気自動車
そしてそして！
前からブログにもたびたび登場していますが、
株式会社MIYOSHIさまのSL-EV、こちらをお借りしての旅となります。
外装がSLの形をしている電気自動車です。
これで埼玉県の三芳町から長野県の安曇野市まで、行って帰ってこようという訳です。
SL-EVの詳細はこちら⇒http://www.3yoshi.jp/product/slev/sl_ev.html
それでですね。
今回の旅って一見すると、「電気自動車に乗って、ちょっと遠出するだけでしょ？」という印象を持ちますよね。
いや、まあ実際そうなんです。
それはその通りなんですけど、いくつかポイントがありましてね。
このSL-EVは、
満充電での走行距離が70kmくらい
なんです。
一方、今回の旅は片道220kmくらいの道のりなんです。
つまり、『ご近所を楽しく走るための車で、頑張って遠出しちゃおう！』というのが、今回の旅のミソでございます。
ところで電気自動車の充電スポットって、最近ではあちこちにあるんです。
でも実は充電形式が何種類かあるので、どこでもOKという訳にはいかないんですよね。
なので充電スポットを探しながら、しっかりとルート作りをしました。
ルート
↑地図1
まず1日目（9/23金）は、こんな感じで移動します。
出発地 埼玉県三芳町 株式会社MIYOSHIさま
目的地 長野県上田市 鹿教湯温泉（かけゆおんせん）
最終目的地は安曇野市なのですが、さすがに1日では無理だと思い、鹿教湯温泉に宿泊する事にしました。
全行程180kmです。
マークのついた所で、うまく充電しながら移動していきたいと思います。
群馬県と長野県の間にある碓氷峠が、最大の難所ですね。
「そもそもこの車で峠越えが出来るのだろうか？」
という疑問もあるので、その答えを確認するための旅でもあります。
途中であちこち観光したいのですが、距離も長いので移動に専念する日になるかもです。
↑地図2
2日目（9/24土）はこんな感じです。
出発地 長野県上田市 鹿教湯温泉（かけゆおんせん）
目的地 長野県安曇野市
まずはいつもお世話になっている、ホースランド安曇野へ遊びに行こうと思います。
全行程27kmなので、距離的には楽ですね。
ですが三才山峠を越えなくてはいけないので、そこが頑張りどころです。
そしてこの日と3日目（9/25日）は、安曇野市周辺の観光地めぐりをしようと思います。
信州そばを食べたり、温泉に入ったり、ですね。
そういえばこのSL-EVが作られたのは、
ある人の「SLの形をした電気自動車で温泉に行きたい！」という想い
がきっかけとなったそうです。
ですので私が長野県の温泉に行く事は、その気持ちを踏襲する事にもなりますね。
↑地図
4日目（9/26月）の移動経路です。
出発地 長野県安曇野市
目的地 長野県佐久市
全行程70kmです。
碓氷峠越えにはパワーが必要なので、その手前までにしておきます。
また、月曜日は充電スポットのお休み率が高いという事もあって、ここまでにしておきました。
距離的には余裕があるので、何ヶ所か観光したいです。
大河ドラマ『真田丸』ゆかりの地である上田城とか、ぜひ寄ってみたいです。
ちなみに江戸時代の名力士：雷電爲右エ門ゆかりの地も、そのエリアにあったりします。
↑地図
5日目（9/27火）の移動経路。
出発地 長野県佐久市
目的地 埼玉県三芳町 株式会社MIYOSHIさま
全行程140kmを無事に戻ってきてゴール！
となるように頑張ります。
いつもの旅も安全第一ですが、今回は更に強く心がけようと思います。
そうそう。
充電にかかる時間は、3～6時間くらいらしいのです。
なので、例えば初日の180kmの道のりは、
・2時間かけて70km走る
・6時間かけて充電
・2時間かけて70km走る
・6時間かけて充電
・1時間かけて40km走る
っていう感じになりますよね。
もっと細かく刻んで充電しようと思いますが、とにかく合計で17時間くらいかかりそうなのです。
ん？
すると9時に出発して、到着が26時……
まずいですね。
非常にまずいですね。
今気づきましたが、ルート作り失敗してるかもです……
もう宿も予約しちゃったのに……
いや、でも最後は6時間充電する必要ありませんし、
もしかしたら途中も3時間充電くらいで大丈夫かもしれませんし、
最大走行距離だって70kmより長そうですし……
う～ん……
まあ、なんとかなりますよ！
一応、初日の目標到着時刻は20時です。
つまり11時間かけて180kmを移動しようと思っています。
充電時間とか走行距離を一番厳しく想定して17時間。
だから11時間は難しいかもしれないけど、なんとか日付が変わる前には到着するかな～と期待して頑張ってみます。
という感じで、
ほどほどにチャレンジングな所が面白いと思っています。
とにかく安全第一で。
何かトラブルがあったら中断して引き返す事も想定しつつ、楽しく旅してきます！
では明日は早起きしますので、そろそろ寝ます。
おやすみなさい
【追記】
いちばん大切な事を書き忘れました！！
今回の旅はSL-EVの宣伝も兼ねているので、株式会社MIYOSHIさまから報酬を頂きます。
MIYOSHIさまのHPはこちら⇒http://www.3yoshi.jp/index_html.php
お金を頂いて旅をしますので、ついに本当のプロ旅人になれたという事ですね。
つまりプロ無職旅です。
なのでそこら辺も踏まえて、いつも以上に安全に気を付けて頑張ります！